僕の新幹線乗車記録

1964年10月1日、東海道新幹線開業。
そして、0系が2008年11月末を以って営業運転を終了する。

0系と同じ歳の僕としては、0系の営業運転終了は我がことのように寂しいですね。僕と0系の出会いは中学3年生（？）の修学旅行で、京都駅まで乗車しました。その時のサボには「修学旅行」と表示されていた記憶があります。団体専用の臨時電車であったことは間違いありません。新幹線デビューが貸切車というのは、贅沢だったなぁ。

それ以降、入社後営業管理部門から経理部に異動になるまで、新幹線とは縁がなく、遠くから指を加えていました。経理部というと出張がないように思えますが、年1回は必ず棚卸の立会いがあり、その際に新幹線を利用していました。
　■仙台出張
　　上野～仙台 200系（やまびこ） / 仙台～上野 E1系Max（やまびこ）
　　　※仙台駅にてE3系の試運転に遭遇する。
　　　※今とは違い携帯電話にカメラが付いておらず、残念！
　■名古屋出張～その1～
　　東京～名古屋 100系（スーパーひかり） / 名古屋から東京 300系（のぞみ）
　　　※日帰り出張であったため、のぞみ乗車が許可された。
　　　※当時は社用であってものぞみ料金は自腹。
　■郡山出張
　　上野～郡山 200系（やまびこ） / 郡山～上野 E4系Max（やまびこ）
　■尾張一ノ宮出張
　　東京～名古屋～東京 300系（のぞみ）
　■新大阪出張
　　東京～新大阪～東京 700系（のぞみ）
　　　※新大阪駅にて「ひかりレールスター」を見掛ける。
　■名古屋出張～その2～
　　東京～名古屋～東京 700系（のぞみ）

初めての名古屋出張時の乗車した100系も2003年に東海道新幹線の営業運転を終了しているし、300系も2001年以降のぞみの定期運用から離脱してしまった。新幹線の移り変わりは300系の登場以降早くなっている気がする。500系ものぞみの定期運用から離脱するそうだし。こうなったら、鉄道模型を購入して我が家で保存しますか。といっても先立つもの（資金）があるのか心配です。

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